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关于对县十七届人大一次会议第037号建议的答复
答复日期:2021-05-20   点击率:
  • 所属类别:人大
  • 提案人:
具体内容:

关于开通汾口至文昌高铁站的班车建议

 

案由:千岛湖高铁站已开通三年整,淳安进入了高铁时代,促进了淳安的飞速发展,为淳安老百姓带来便捷。汾口镇,5.6万人口,大多在杭州及省外务公,若去千岛湖高铁站,必须要在千岛湖汽车站重新转车候车,耗费时间。

随着千岛湖品牌升级、高铁路网贯通,外地游客乘坐高铁来千岛湖旅游日益成为主流。目前,淳安大力发展乡村旅游,很多优质的旅游资源也在乡村。汾口镇是淳安县第二大镇,商贸重镇,文化底蕴深厚,乡村旅游资源丰富,几千亩产业园区,发展潜力巨大。为此开通汾口镇至高铁站班车尤为重要。

建议:为了促进汾口的乡村振兴,资源共享,共同富裕,老百姓出行安全、方便,特建议新增汾口至文昌高铁站直达班车。

 

领衔人:徐杭南

 


  • 办理单位: 淳安县交通运输局
办理结果:

徐杭南代表:

首先非常感谢您对我县交通事业的关心和支持!

您在县十七届人大一次会议上递交的第037号《关于开通汾口至文昌高铁站的班车建议》已转我局承办,现答复如下:

一、目前千岛湖高铁站没有配套客运场站及相关设施,达不到客运班车的发送要求,无法开通高铁站至各乡镇的直达班车,敬请徐代表谅解!

二、千岛湖高铁站至汾口镇已采取经客运总站换乘的方式,实现了无缝对接。高铁接驳快速专线的车次安排与高铁运行班次有效衔接;同时汾口车站千岛湖总站班次日均24个班次且在沿途各乡镇都设有停靠站点,基本能够满足群众的出行需求。

三、对于由千岛湖高铁站至汾口镇的直达班线的需求,建议汾口镇政府参照2019年姜家、石林、下姜以包车模式开通的乡村景区直通车,与千旅集团客运有限公司对接具体的运行时间和班次,我们将积极进行协助配合。

四、旅游集团协办意见:随着2018年12月25日千岛湖高铁站的正式运营,淳安县也进入了高铁时代,确实带动了旅游市场,促进了当地的经济,同时也便捷了市民。2019年千旅客运公司本着承担一部份社会责任的初衷,开通了高铁至下姜、高铁至姜家、高铁至石林等三条乡村直通车线路,实际运营情况不佳,一直处于负债经营。由于疫情原因,目前乡村直通车仅剩一条高铁至下姜线路。即使这样,2020年年初至2022年年初,整个公司两年时间公司亏损高达1300多万元。现将其开通的三条线路运营情况分析如下:

2019年7-12月三条线路数据统计:

姜家景区直通车运输量统计:出车日184天;开行车次368趟(每天2趟);里程数51520公里(按140公里/趟);输送旅客2966人 

下姜村景区直通车运输量统计:出车日184天;开行车次552趟(每天2趟,另加放空1趟);里程数77280公里(按140公里/趟);输送旅客1618人。

石林景区直通车运输量统计:出车日184天;开行车次368趟(每天2趟);里程数51520公里(按140公里/趟);输送旅客162人。

目前仅剩的乡村直通车线路(高铁至下姜线路)一直在运营,其因沿线乡镇补助已到位(共36万/每年)。

按上述2019年运营数据,参考高铁至下姜、高铁至姜家等乡村直通车路线的运营情况,结合疫情下的实际市场,预估开通高铁至汾口的乡村直通车线路,38座车将亏损在65万/年左右,疫情下的企业生存已不易,公司再次承担社会责任已然力不从心了,建议参考高铁至下姜直通车线路的运营模式,补助资金由沿线各乡镇按比例分摊,或由县财政统一补助。

附:开通高铁至汾口乡村直通车成本核算

38座(高铁--汾口)直通车运营成本表

序号

项目

明细

金额

备注

1

主营业务成本

燃料费

335800

合计:400公里/天*365天*2.3元/公里=335800元

2

税金及附加



按收入3.4%计提

3

管理费用

工资及奖金

114800


4

保险费

11000


5

车辆折旧费

80000


6

车辆修理费

40000


7

水电费

500


8

洗车费

3500


9

社会保险费

10600


10

住房公积金

2672


11

安全资金

4050


12

高铁站费用摊销

21000


13

管理人员工资摊销

21000


14

合计

644922


最后,再次感谢徐代表对我县交通事业的关心与支持!

 

分管领导: 余荣安      联系电话:13516874042

人: 管勇军      联系电话:13968119200

 

 

淳安县交通运输局        

                              20225月20


  • 答复时间:2021-05-20
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