关于切实保障120车辆畅通无阻，争分夺秒缩短急救时间的建议

案由：

在执行紧急救援任务过程中，120急救车辆时常遭遇诸多阻碍。城市交通拥堵问题尤为凸显，特别是在早晚交通高峰时段，道路上车流如织，急救车被困于车阵之中无法前行的状况屡有出现。部分驾驶员缺乏主动避让急救车的责任意识，即便听到急救车警报声，仍未履行应尽义务，未主动予以让行。此外，一些路段存在违规停车、占道经营等乱象，进一步挤压了急救车的通行空间。

建议：

一是优化交通管理，县交通运输局在交通要道和关键路口设置急救车辆优先通行标识，同时利用智能交通系统，为急救车辆规划最优通行路线，并通过交通广播或导航软件实时推送至周边车辆，提醒驾驶员主动避让。

二是提升公众意识，县级部门通过媒体宣传、公益广告和社区教育等多种形式，普及急救知识，增强公众对急救车辆优先通行重要性的认识，形成全社会共同支持急救工作的良好氛围。

三是建立联动机制，县急救中心与交警部门建立紧密的联动机制，确保在急救车辆遇到交通拥堵时，能够迅速得到交警的协助和疏导，为急救工作赢得宝贵时间。

方彩妍代表：

您好，您在县人大十七届五次会议提出的《关于切实保障120车辆畅通无阻，争分夺秒缩短急救时间的建议》的议案已转我大队办理。针对您反映的交通拥堵导致急救车辆通行困难、社会车辆避让意识不足、违规停车挤占通行空间等问题，我大队高度重视，结合公安交管职能，现将您的《建议》答复如下：

一、关于“优化交通管理，利用智能系统规划路线”的建议

（一）推动建设“一键护航”救护车信号优先系统

经了解，目前周边萧山、滨江、临安等地区已由卫健部门牵头建成了“一键护航”救护车信号优先系统，该系统打通了救护车辆与交管信控平台的信息壁垒，能结合救护车实时位置和紧急情况，实现信号灯绿灯匹配，取得了较好的实际效果。但该系统投资较大，预计在五百万元以上。我大队将积极对接县卫健局，争取专项资金，尽快推动项目立项并落地建设。

（二）关于导航软件实时推送避让提示的建议

我大队已与主流导航软件厂商进行对接。目前，暂无可直接应用或落地的成熟方案。相关厂商表示将关注此类需求，如有开发计划将及时告知我大队。

（三）严查违规占道行为

针对您提出的违规停车、占道经营等问题，我大队将常态化开展违停专项整治行动，尤其加大对医院周边、消防通道、公交专用道等重点路段的巡查与电子抓拍力度。对占用应急通道、阻碍急救车辆通行的违法行为，一律依法从严处罚，并适时予以曝光。

二、关于“提升公众意识，增强主动避让责任感”的建议

（一）明确“避让免责”政策，消除驾驶员顾虑

我大队再次向社会明确：社会车辆因避让执行紧急任务的120急救车而产生的闯红灯、压线、驶入禁行区域等交通违法行为，一律不予录入处罚。如当事人已收到违法通知，可携带行车记录仪视频或相关证明材料，到交管大队或通过“交管12123”APP申请复核。我大队将在3个工作日内核实并撤销。

（二）纳入驾驶人宣传教育体系

我大队将在驾驶员满分学习、审验教育及其他宣教活动中，将特种车辆避让规则作为必修内容，通过模拟场景、案例警示等

方式，提升驾驶员的主动避让意识和能力。

三、关于“建立联动机制，交警协助疏导”的建议

（一）建立“警医联动”指挥调度机制

我大队已与县急救中心建立24小时应急联络专线，并实现部分信息互通。对于事故或治安案件中有人员严重受伤的情况，立即启动警医联动机制：安排视频员全程跟踪救护车位置，信控员实时调控信号灯，确保救护车以最短时间、最快速度到达医院；必要时，调度最近警车前往开道护航。

（二）同步伤情信息，提升救治效率

在警医联动时，我大队第一时间将受伤部位、碰撞角度、人员信息等同步至急救中心，便于快速启动相应救治预案。2025年，共启动警医联动30余次，组织省市专家会诊5次，成功救治重症伤员8人。下一步，我大队将总结经验、简化流程，推动县卫健局在其他紧急救助场景中推广使用。

四、下一步工作计划

我大队将持续推进智慧信号灯升级、警医数据深度对接、铁骑快速响应能力建设等工作。

再次感谢您对我县交通管理和急救保障工作的关心与支持！

分管领导：宋新军 联系电话：13575780196

承办人：方爱圆 联系电话：13588339466

淳安县公安局交通管理大队

2026年5月7日